氣動執行元件

 



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QX系列雙活塞氣缸



CAMOZZI義大利氣壓元件 QX 系列雙活塞汽缸是雙活塞的氣壓滑座。氣缸與導引裝置設計在一起.移動部件可承受較大的徑向負載和力矩。雙活塞桿的設計可使氣缸的輸出力提高一倍.很適合安裝在較小的空間.且需要較大輸出力、負載需被導向的工作場合。
汽缸的導引套有兩種形式：青銅粉末冶金導引套（QXT）和滾珠直線導軌導引套（QXB）。當徑向負載較大時.一般採用 QXT 型；而當運動精度較高.且使用頻率較大時建議採用 QXB 型。



 




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QC系列導桿氣缸



CAMOZZI義大利氣壓元件 QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種.氣缸與導向裝置設計在一體.移動部件可以承受較大的徑向負載及力矩.很適合安裝在較小的空間內。汽缸導桿的導引套有兩種形式：青銅粉末冶金導引套（QCT）和滾珠直線導軌導引套（QCB）。當徑向負載較大時.一般採用 QCT 型；而當運動精度較高.且使用頻率較大時建議採用 QCB 型。
兩種形式的導桿汽缸內部均裝有緩衝墊.以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。



 




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QCTF,QCBF系列雙導桿氣動滑座



CAMOZZI義大利氣壓元件 QCTF 和 QCBF 系列雙導桿氣動滑座是一種單氣缸並帶有雙導向裝置的氣動滑座.氣缸與導向裝置設計在一起.移動部件可以承受較大的徑向負載和力矩。其缸徑從 20 至 40 mm 共四種。導桿的兩端均有固定板.在基座上或後固定板上均可安裝緩衝器.可使移動部件承受較大的慣性力.也可以調節行程的大小。此系列氣動滑座很適合安裝在較小的空間內.且負載需要被導向的工作場合。
氣動滑座的導引套有兩種形式：青銅粉末冶金導引套（QCTF）和滾珠直線導軌導引套（QCBF）。當徑向負載較大時.一般採用 QCTF 型；而當運動精度較高.且使用頻率較大時建議採用 QCBF 型。 兩種形式的滑座內部均裝有緩衝墊.以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基座上依使用者要求可安裝兩個緩衝器.後固定板上也可以安裝一個緩衝器。基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。



 




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63系列氣缸



CAMOZZI義大利氣壓元件符合 ISO 15552 標準，整體重量減輕達 25%，搭配全新可調式氣壓緩衝系統，有效降低噪音並提升行程精度。提供多達十餘種版本選擇，防塵、防爆（ATEX）與多段定位等設計。



 




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61系列氣缸



CAMOZZI義大利氣壓元件符合 ISO 15552、DIN/ISO 6431 與 VDMA 24562 標準，另提供多種特殊版本，如 TANDEM（雙推力）、LOW FRICTION（低摩擦）、低溫型（-40°C／-50°C）與防塵強化型（G variant），適用各種極端工況。



 




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16,23,24 及25 系列筆型氣缸



CAMOZZI義大利氣壓元件符合ISO 6432標準，提供機械緩衝（16／24）、可調氣壓緩衝（25）與自動氣壓緩衝（23）選項。



 




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