導桿氣壓缸

 



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MCGS



導桿氣壓缸氣缸內徑: φ6, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 (mm)
為了追求最實用的效果，本公司設計此省空間，且方便安裝的產品。
可由兩個側面安裝配管。有三種安裝本體方式。埋入型傳感器溝槽。



 




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TCL、TCM系列



導桿氣壓缸氣缸內徑: φ6, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63, 80, 100 (mm)
兩根專用軸銑製作的導杆，用直線軸承或青銅軸承導向，具有高的抗扭轉及抗側向載荷能力；
鋼珠直線軸承：適用於氣缸作推舉動作，或要求高精度和高承載能力的場合，特別適用於要求低磨擦運動的場合；
青銅滑動軸承：適用於氣缸作制動等耐徑向負荷動作的場合，較一般之制動缸相較提升2倍以上耐橫向衝擊力，
                     具有更大的扭轉剛度。



 




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MGT



導桿氣壓缸氣缸內徑: φ6, 10, 12, 16, 20, 25, 32, 40, 50, 63 (mm)
為了追求最實用的效果，本公司設計此省空間，且方便安裝的產品。
可由兩個側面安裝配管。有三種安裝本體方式。埋入型傳感器溝槽。



 




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MCGB



導桿氣壓缸氣缸內徑: φ12~32(mm)，為了追求最實用的效果，本公司設計此省空間，且方便安裝的產品。
可由兩個側面安裝配管。有三種安裝本體方式。配置四個溝槽，安裝埋入型傳感器。



 




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