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3系列連接閥島



CAMOZZI義大利氣壓元件 3 系列閥島可提供多芯插座連接和通訊協議連接兩種型式。多芯插座位於閥島的正面，方便整個閥島的安裝和使用；通過與 CX 系列通訊接口模組的連接，可以將多芯插座連接閥島轉換成帶通訊協議連接的閥島。閥島的電氣模組和氣路模組採用模組化的設計，整個閥島最多容納 22 個電磁鐵的信號，最多可實現 22 個閥位。電氣模組和氣路模組均有 2 個閥位和 3 個閥位的選擇。通過對電信號的優化，可選擇單穩電磁閥使用的電氣模組和雙穩電磁閥使用的電氣模組，從而避免整個閥島的電信號浪費。氣路模組的設計可方便的在閥島內實現不同的壓力區分隔。



 




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X6000系列 316L不鏽鋼快插管接頭



CAMOZZI義大利氣壓元件 X6000系列不銹鋼快插管接頭基體採用不銹鋼 316L 材料，用於腐蝕性環境中流體管路的連接，適用於氣動、流體、化學、醫療、食品和包裝等應用領域。管接頭內部的鎖緊裝置可以使氣管和管接頭間可靠連接。



 




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8000系列雙密封式快插管接頭



CAMOZZI義大利氣壓元件 8000系列雙密封快插管接頭是基於 6000系列快插管接頭，並在連接管插入處多增加了一道 O 型圈（專利結構），可有效防止插入管接頭內的那部分連接管因表面 刮傷而造成的漏氣現象，特別適用於對氣密性要求很高的應用。
8000系列共 6 種規格，管接頭內的 O 型環損壞或隨著時間的變化而損耗時，可以輕鬆更換。依客戶要求可提供 FKM 或 EPDM 材質 O 型環的管接頭。



 




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7000系列快插管接頭



CAMOZZI義大利氣壓元件 7000系列 CompactTM 塑膠快插管接頭 是康茂勝最新推出的快插管接頭，延續了原有金屬快插管接頭的技術特性。 塑膠快插管接頭重量輕，內部的開槽 夾頭和密封圈可以很方便地維護、保養和更換。
除內部密封圈外，所有材料均可回收。 自封閉型快插接頭內部自帶封閉結構，當拔出連接管時，氣流被切斷，當連接管重新連接後，恢復供氣。



 




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6000系列快插管接頭



CAMOZZI義大利氣壓元件 6000系列快插管接頭共有 48 種不同的類型，可以在不借助工具的情況下方便地插入或拔出氣管，且可重複使用。管接頭內的 O 型環損壞或隨著時間的變化而損耗時，可以方便地更換。
管接頭由黃銅製成，表面鍍鎳。
自封閉型快插接頭內部自帶封閉結構，當拔出連接管時，氣流被切斷，當連接管重新連接後，恢復供氣。



 




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1000 系列快擰管接頭



CAMOZZI義大利氣壓元件 1000系列快擰管接頭共有32 種不同的類型，可以輕鬆地將連接管插入管接頭上，透過旋緊螺帽實現密封和可靠連接。管接頭上特殊的導引錐可確保連接管不會被意外切斷。
注意：使用時需注意連接管的內外徑必須同時符合尺寸表中的標註尺寸。



 




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QX系列雙活塞氣缸



CAMOZZI義大利氣壓元件 QX 系列雙活塞汽缸是雙活塞的氣壓滑座。氣缸與導引裝置設計在一起.移動部件可承受較大的徑向負載和力矩。雙活塞桿的設計可使氣缸的輸出力提高一倍.很適合安裝在較小的空間.且需要較大輸出力、負載需被導向的工作場合。
汽缸的導引套有兩種形式：青銅粉末冶金導引套（QXT）和滾珠直線導軌導引套（QXB）。當徑向負載較大時.一般採用 QXT 型；而當運動精度較高.且使用頻率較大時建議採用 QXB 型。



 




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QC系列導桿氣缸



CAMOZZI義大利氣壓元件 QC 系列導桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種.氣缸與導向裝置設計在一體.移動部件可以承受較大的徑向負載及力矩.很適合安裝在較小的空間內。汽缸導桿的導引套有兩種形式：青銅粉末冶金導引套（QCT）和滾珠直線導軌導引套（QCB）。當徑向負載較大時.一般採用 QCT 型；而當運動精度較高.且使用頻率較大時建議採用 QCB 型。
兩種形式的導桿汽缸內部均裝有緩衝墊.以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。



 




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QCTF,QCBF系列雙導桿氣動滑座



CAMOZZI義大利氣壓元件 QCTF 和 QCBF 系列雙導桿氣動滑座是一種單氣缸並帶有雙導向裝置的氣動滑座.氣缸與導向裝置設計在一起.移動部件可以承受較大的徑向負載和力矩。其缸徑從 20 至 40 mm 共四種。導桿的兩端均有固定板.在基座上或後固定板上均可安裝緩衝器.可使移動部件承受較大的慣性力.也可以調節行程的大小。此系列氣動滑座很適合安裝在較小的空間內.且負載需要被導向的工作場合。
氣動滑座的導引套有兩種形式：青銅粉末冶金導引套（QCTF）和滾珠直線導軌導引套（QCBF）。當徑向負載較大時.一般採用 QCTF 型；而當運動精度較高.且使用頻率較大時建議採用 QCBF 型。 兩種形式的滑座內部均裝有緩衝墊.以防止活塞與端蓋的直接撞擊。基座上依使用者要求可安裝兩個緩衝器.後固定板上也可以安裝一個緩衝器。基體兩側均設計有可直接安裝磁性接近開關的溝槽。



 




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63系列氣缸



CAMOZZI義大利氣壓元件符合 ISO 15552 標準，整體重量減輕達 25%，搭配全新可調式氣壓緩衝系統，有效降低噪音並提升行程精度。提供多達十餘種版本選擇，防塵、防爆（ATEX）與多段定位等設計。



 




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61系列氣缸



CAMOZZI義大利氣壓元件符合 ISO 15552、DIN/ISO 6431 與 VDMA 24562 標準，另提供多種特殊版本，如 TANDEM（雙推力）、LOW FRICTION（低摩擦）、低溫型（-40°C／-50°C）與防塵強化型（G variant），適用各種極端工況。



 




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16,23,24 及25 系列筆型氣缸



CAMOZZI義大利氣壓元件符合ISO 6432標準，提供機械緩衝（16／24）、可調氣壓緩衝（25）與自動氣壓緩衝（23）選項。



 




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